安立、dspace和apposite合作实现自动驾驶用例的avp测试环境-凯发官网首页入口

2022年11月25日—安立公司（总裁：hirokazu hamada）与dspace gmbh（dspace）和apposite technologies llc（apposite）合作开发了自动代客泊车（avp）测试和模拟环境。10月20日，作为5gaa成员研讨会活动的一部分，在西班牙马拉加举行了一场演示展览。

代客泊车是一项由专业停车服务人员把车辆停放在大型停车设施和商业设施的服务，目前主要在欧洲和美国有开展此类服务。而自动代客泊车（avp）可自动完成车辆停放，无需任何驾驶人员。2022年6月，5gaa发布了avp技术报告1.0版，并提出了一种与停车场基础设施和用户智能手机连接的无线通信（type-2）运作方案。

avp正在被开发为一种可在短期内部署的自动驾驶用例。avp type-1自动驾驶车辆需要昂贵的高性能计算和传感，而type-2通信协作车辆不需要这样的设备部署，从而降低了车辆成本且实施更容易。

由于avp type-2需要高度可靠的端到端通信，测试系统需要评估ip层中的qos管理和损害影响。还需要评估无线连接环境。测试凯发官网首页入口的解决方案建立了一个包含虚拟和真实设备的数字孪生环境。这允许在实际设备可用之前启动提高avp type-2可靠性所需的系统测试和认证。

汽车原始设备制造商、一级供应商和移动网络运营商对演示表现出极大的兴趣，我们将继续开发这种模拟环境，并为avp的实现做出贡献。

dspace基于软件的工具仅在pc上集成和模拟环境/基础设施/传感器/车辆信息。在本演示中，avp系统安装在其中。

avp系统生成的车辆运动控制命令（vmc）通过安立的5g基站模拟器通过5g通信传输到oem应用程序，该应用程序显示车辆控制状态。

vmc命令在到达oem应用程序的途中通过apposite网络仿真器。仿真器增加了ip数据延迟和数据包丢失，因此车辆控制由于其在oem应用中的影响而变得不稳定。avp开发人员设计控制系统和网络，以保持车辆控制的稳定性。

示例仿真图像

通过5g网络接收到vmc（车辆运动控制）命令的虚拟车辆根据停车场发送的控制指令在停车场中自动驾驶。

产品概览

mt8000a无线通信测试平台为5g无线接入技术（rat）提供网络模拟，并为telematics、信息娱乐和v2x等汽车用例提供开发评估和认证测试环境。

5gaa（5g汽车联盟）

作为国际组织5g汽车联盟（5gaa）的成员，安立公司从通信测试测量的角度参与了开发和推广使用5g通信的汽车标准化协议的活动。全球汽车和电信行业的主要公司参与5gaa，并与etsi、3gpp、sae等标准化组织合作，开发实施v2x通信所需的标准化。它专注于基于蜂窝的通信，称为c-v2x。安立公司将继续支持不断发展的通信合作自动驾驶/高级驾驶辅助系统开发。

关于dspace

dspace是全球领先的用于开发联网、自动驾驶和电动车辆仿真和验证凯发官网首页入口的解决方案提供商。该公司的端到端凯发官网首页入口的解决方案被汽车制造商及其供应商用于在新车型上市之前测试其新车的软件和硬件组件。dspace不仅是车辆研发领域备受欢迎的凯发官网首页入口的合作伙伴，工程师们还依赖于我们在航空航天和工业自动化领域的专业知识。我们的产品组合从端到端模拟和验证凯发官网首页入口的解决方案到工程和咨询服务、培训和支持。dspace在全球拥有2000多名员工，在德国帕德博恩设有办事处，在德国设有三个项目中心，并通过其在美国、英国、法国、日本、中国、韩国和克罗地亚的区域公司为客户提供服务。

关于apposite technologies

apposite technologies为全球企业、服务提供商和政府机构提供世界一流的网络、应用和安全测试凯发官网首页入口的解决方案。通过广域网仿真和流量生成产品，apposite使用户能够将真实的应用流量注入到任何广域网的精确模拟中，从而快速、简便地优化网络和设备性能。apposite的现代测试凯发官网首页入口的解决方案帮助企业满怀信心地部署新技术，同时提高自动化程度并降低性能测试相关成本。

关键词:安立 dspace apposite 自动驾驶 avp测试环境

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来 源：安立通讯科技anritsu

编辑：清风

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